Projekty
Novým projektem Petra Doubravy je akrobatický letoun SU-26.
| Rozměry |
| Rozpětí |
1 770 mm |
| Délka |
1 800 mm |
K našemu velkému potěšení si jako předlohu pro svůj nový projekt známý
německý stavitel a pilot velkých E-polomaket (viz popis
Me-262) Christian Hoffmann (viz rozhovor v
RC revue 3/2003) vybral české letadlo, a tojednosedadlovou akrobatickou
verzi L-29A Delfín.
Model bude mít rozpětí 177 cm a délku 180 cm. Osazení bude zřejmě obdobné jako
Christianův poslední projekt - střemhlavý bombardér
Hs-132, tzn. motor HP 355/37/5
pohánějící dmychadlo Amacker o průměru 120 mm, napájený z 32 článků
RC-2000.
Christian dokončil skořepinu trupu a poslal nám její fotky společně s fotem
potrubí, které bude propojovat nasávací otvory a dmychadlo.
Už se těšíme.
| Rozměry |
| Rozpětí |
1 770 mm |
| Délka |
1 800 mm |
Zpět na seznam
Mladý konstruktér jetů Martin Hoeller nám poslal fotky svého nového projektu.
Laminátový trup nese polystyrenové křídlo potažené balsou.
| Rozměry |
| Rozpětí |
900 mm |
| Délka |
1 900 mm |
| Odhadovaná hmotnost |
3 600 - 4 300 g |
| Plánovaný pohon |
| Motor |
355/37/5 mm |
| Dmychadlo |
120 mm |
| Akku |
32 x CP1700 nebo RC3000HV |
Zpět na seznam
Dalším projektem příznivce elektrických dmychadel Martina Hoellera je X-29.
Trup vznikl olaminováním polystyrenového kopyta požehleného fólií Oracover.
Křídlo je vyřezáno z polystyrénu a polepeno balsou tl. 1mm. Model bude
řízen kachní plochou a křidélky na koncích krátkých křídel, která mohou být
použita také jako aerodynamické brzdy.
| Rozměry |
| Rozpětí |
850 mm |
| Délka |
1 600 mm |
| Odhadovaná hmotnost |
3 700 g |
| Plánovaný pohon |
| Motor |
355/37/5 mm |
| Dmychadlo |
Schwerdfeger 120 mm |
| Akku |
32 x CP1700 (nebo 30 x RC3000HV) |
| Tah |
cca 3 000 g |
Zpět na seznam
|
